獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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- 319 間客房
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- 供應早餐
- 免費火車站接駁
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- 24 小時櫃台服務
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鄰近景點
- 川崎重工業世界 (0.2 公里)
- 神戶海洋博物館 (0.2 公里)
- 神戶港塔 (0.2 公里)
- 美利堅公園 (0.2 公里)
- 神戶港震災紀念公園 (0.4 公里)
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工商時報【顏瑞田、林憲祥╱高雄報導】
高雄環狀輕軌第二階段統包工程，昨（9）日由得標的中鋼公司與高雄市政府簽約，高雄市長陳菊也同步向中央爭取加速核定高捷延伸到路竹段。此外，停駛1年多的新光碼頭旗津航線，昨天也由立委賴瑞隆協調成功，預計10月復航，可望建構高雄串連捷運、輕軌及渡輪的新旅遊前景。
繼水岸段輕軌C1站到C8站通車後，高雄輕軌第一階段工程即將在年底拚全線營運，第二階段工程則在昨天簽約，由高雄市長陳菊和中鋼董事長宋志育簽約，讓高雄輕軌邁向另一新旅程。
陳菊說，高雄機車達百萬輛以上，市民習慣以機車代步，發展公共運具確實遭遇一定難度，但高市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具；爭取輕軌過程中已得到好的回應，也希望中央儘速核定高捷延伸至路竹段，便捷大高雄交通網絡。
高雄第二階段輕軌全長13.4公里，共有23座車站及一處駐車場，車站路線為C14站到C37站，接於首階段C14車站後方臨港線鐵路路廊，往北朝台鐵園道至美術館沿路佈設，行經聯合醫院後於農16銜接大順一路到大順三路鋪設路軌，串連中正路、凱旋公園、凱旋路旁的臨港線路廊，最後接回起點車站，形成環狀圓形輕軌。
在水上航運方面，在賴瑞隆協調下，交通部觀光局昨天同意補助高雄市府推動「新光碼頭─旗津」航線，規畫10月復航，未來搭配捷運、輕軌運具，串聯展覽館、總圖、夢時代、大魯閣草衙道、旗津、駁二，將形成港區環狀觀光遊程，提升新灣區觀光效益。
（中央社記者邱俊欽桃園機場28日電）中華航空A350台灣帝雉彩繪機今天進行體驗試飛，除了展示優越的座艙寬廣與舒適性外，華航也標榜客機為全球「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機。
華航首架A350新機於10月1日抵台，歷經整備並通過民航局驗證飛行後，今天正式對外亮相，進行展示飛行。華航董事長何煖軒上午邀請多個單位與媒體，一起感受新機的性能，同時在台灣上空繞行一圈後，約110分鐘的空中體驗，在下午飛返桃園機場。
何煖軒在飛機廣播，感謝大家的搭乘，同時也提到他自己在9?strong>住宿比價網站?0日親自從巴黎，搭乘台灣第一架A350到台北，在歷經13小時的飛行中，感受到新機具備省燃料、極具空間感、環保等優點，也感謝國人對華航的支持。
首架A350機身以漆上台灣帝雉為主視覺，以強調台灣特有種、屬珍貴稀有保育類，外貌高貴具有領導者風範，具台灣代表性。
華航也表示，華航自2008年宣布引進14架A350-900XWB客機，9月30日交付第一架後，預計於住宿補助2016年至2018年間陸續交付完畢。而華航在引進A350後，不僅是國內率先使用這款最新機種的航空公司，至2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化的策略。
華航表示，未來A350全新機隊將優先飛航歐洲航點，桃園-阿姆斯特丹、桃園-維也納、桃園-羅馬都將以全新A350直飛；華航將提供每週16班次、平均每天至少2班全面直飛歐洲航班，為台歐間最多直飛航點的國籍航空，往返台歐的旅客不必再中停，將可省下4小時的飛行時間。
華航指出，全球最新型空中巴士客機A350-900 XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身70%採用全新複合材質，提高飛航安全性；每2分鐘換氣的高品質機艙環境，提高搭機舒適度；搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。
未來第2架至第4架A350-900 XWB飛機，將規劃於今年底前陸續交機， A350的引進讓華航能布局歐洲航網，擴大旅客服務範圍。1051028
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